Cambio MTB elettronico o tradizionale?

Leonard

Leonard

Skifosamente Skifoso
Ciao ragazzi, stavo valutando una nuova bici da MTB, solo front, da usare negli allenamenti e in qualche gara di MTB-O (orienteering in MTB).

Sono molto convinto a prendere la Rockrider 900 del Decathlon, mi sembra che abbia un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ora il dilemma è: vale la pena prenderla col cambio elettronico (Sram)? Ci ballano circa 300 euro di differenza…(2560 VS 2800 euro).
Mi spaventa un po’ il fatto che si possa scaricare la batteria ed eventuali malfunzionamenti…qualcuno ha esperienze/pareri?
È effettivamente migliore rispetto a quello meccanico?

Grazie

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se sei abituato a non far prendere colpi strani al cambio, puoi andare tranquillamente di elettrico, così ti scordi di dover regolarlo e manutenzioni cavi, per la batteria è come per il cell, basta che ti abitui

però non so se vale spendere 1000 euro in piu...

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Il mio compagno di merende l’ha sulla bici da Enduro che usa non proprio delicatamente 😁 Il solo e unico problema riscontrato fino ad oggi è lui :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: dimmi se è possibile che prima di partire io gli debba sempre chiedere se ha ricaricato le batterie del cambio e del reggisella. Memoria Zero, comunque ricarica più o meno una volta al mese, se la usa intensamente altrimenti ogni due.

Ciao
 
io ho l'elettronico sram da un annetto abbondante sulla ebike da enduro e mi trovo benissimo....su una bici del genere, che immagino non userai a fare discese a cannone in mezzo a pietre accuminate, poi non avrei dubbi: elettronico senza patemi d'animo.....
Come tenuta delle regolazioni, come tutti i 12v Sram ogni tanto va ri-regolata leggermente la vite "b-screw", poi per il resto è perfetto, meglio del gx meccanico che avevo in precedenza....
Durata batteria: con un paio di uscite ognuna di circa 3 ore a settimana, la batteria mi dura 1 mese abbondante.....calcola che a ricaricarsi totalmente ci mette tipo 40 minuti, quindi se anche ti accorgessi di averla scarica prima di uscire, la attacchi in carica 10 minuti e l'uscita del giorno te la fai senza problemi....se poi proprio hai l'ansia di rimanere senza, con 40 euro ti pigli una seconda batteria e te la tieni di scorta (pesa tipo 20 grammi ed è piccola)....
Malfunzionamenti per ora nemmeno uno: la bici ha preso acqua, fango, colpi e il cambio funziona ancora perfettamente.....
 

.

Per 270 euro di differenza, mi sembra di capire che sia meglio l’elettronico.

Spero in primavera di fare l’acquisto. Ho dato un’occhiata ai vari cataloghi di altre marche, ma il rapporto qualità-prezzo di questa Rockrider sembra imbattibile….che dite?
 
Cocojambo ha detto:
Prova a vedere cosa trovi usato per la cifra che hai in mente e capisci subito se vale la pena l'acquisto
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mah, qualcosa di usato interessante si trova sui 2.000 Euro.
Il resto è tutta roba usata parecchio, oppure non minimamente paragonabile al livello della Rockrider.

Poi, trattandosi di telaio in carbonio, preferirei andare sul nuovo. Non sai mai che colpi ha preso col precedente proprietario.....

Non so se sia una mia impressione, ma grossi affari sull'usato non se ne vedo...mi sembra tutto piuttosto caro...
 
Vai dì Rockrider….
Un paio di anni fa non l’avrei mai detto….ma effettivamente oggi come rapporto qualità/prezzo, specie su bici di questo genere, è difficile trovare roba più conveniente
 
el posta sempar lu ha detto:
Scusate, sono orbo...
Inoltrate nuovamente il link della bici Dechatlon con il cambio elettronico a 2800 €?
Grazie 1000
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francis1 ha detto:
Vai dì Rockrider….
Un paio di anni fa non l’avrei mai detto….ma effettivamente oggi come rapporto qualità/prezzo, specie su bici di questo genere, è difficile trovare roba più conveniente
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Io ho lavorato da Decathlon nel 2014, sempre al reparto ciclismo, e devo dire che hanno fatto dei passi da gigante sulle bici negli ultimi 8 anni.
 
Leonard ha detto:
Io ho lavorato da Decathlon nel 2014, sempre al reparto ciclismo, e devo dire che hanno fatto dei passi da gigante sulle bici negli ultimi 8 anni.
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Mi sono arrivati dei sondaggi ultimamente in cui chiedono come migliorare il reparto meccanica bici.
Un buon meccanico è sempre ricercato.
 
La bici ha un bel montaggio e un buon rapporto QP, se sui telai in alluminio di una decina di anni fa si poteva avere qualche remora, sia per le geometrie che per le finiture, sul carbonio ormai si affidano a uno dei tre big della produzione a taiwan, quindi il posto da dove esce è probabilmente lo stesso da dove escono gli yeti o i santa da nmila euro...
 
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