Giusto per chiarire ciò che volevo dire. Non ho nulla contro la proprietà cinese della Volvo, proprio nulla. Peraltro è la stessa nazione dove si costruisce l'Iphone ecc. per cui nulla da obiettare. Intendevo dire che le Volvo di prima dei cinesi e della Ford faceva dei motori che duravano una vita. Ora a detta di tanti possessori non sono più la stessa cosa.
Tanto per essere chiari ecco un articolo di giornale che cita i km fatti da una vecchia Volvo. https://www.telegraph.co.uk/news/ne...a-million-kilometres-with-no-break-downs.html
quindi credo che il milione il motore lo possa fare, bisogna vedere invece la carrozzeria...
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Non sono diretto in causa, ma mi ci butto.. Subaru Forrester? Se non ti interessa diesel puoi andare sul nuovo... altrimenti con un po' di pazienza si trovano anche sull'usato...
Io l'ho guidato downunder per un 5-600km più o meno anche su un isolotto del QLD...
un 2.4 benzina, automatico... bella macchina, solida, molto più grande dentro di quanto non sembra fuori.
E dice tutto perché fuori è enorme...
Oppure Mitsubishi Outlander,, sempre no diesel, ultimo modello è diventato finalmente accettabile.
Se non vuoi SUV, me piace tanto anche la Outback, la Skoda Octavia sulla quale ci ho visto 250kg di legna nel bagagliaio in una notte innevata in collina bolognese e non ha battuto ciglio...
Boh 50K per un'auto con l'uso di cui fai tu, nn riuscirei mai a spenderli
Non sono diretto in causa, ma mi ci butto.. Subaru Forrester? Se non ti interessa diesel puoi andare sul nuovo... altrimenti con un po' di pazienza si trovano anche sull'usato...
Io l'ho guidato downunder per un 5-600km più o meno anche su un isolotto del QLD...
un 2.4 benzina, automatico... bella macchina, solida, molto più grande dentro di quanto non sembra fuori.
E dice tutto perché fuori è enorme...
Oppure Mitsubishi Outlander,, sempre no diesel, ultimo modello è diventato finalmente accettabile.
Se non vuoi SUV, me piace tanto anche la Outback, la Skoda Octavia sulla quale ci ho visto 250kg di legna nel bagagliaio in una notte innevata in collina bolognese e non ha battuto ciglio...
Boh 50K per un'auto con l'uso di cui fai tu, nn riuscirei mai a spenderli
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Ma lui non ha messo paletti su dimensioni...
Io ho parlato di Forester, poi ho detto se non vuoi SUV e preferisci Station Wagon... alla fine ho proposto 2 alternative SUV al suo SUV, e due alternative wagon se il fatto che sia un SUV non sia stringente...
Mi hai dato ragione alla fine... perché lui non chiede un SUV stradale, per quello ho messo un Forester o un Outlander, sono più di uno stradale, pur rimandendo di fascia alta ("fighetta")
La Levorg semplicemente non mi piace*, per quello non l'ho messa... ho messo solo ciò che mi piace
* non in senso assolutissimo eh, ma la Levorg mi sembra la Subaru meno Subaru che ci sia... e poi se vuole un'auto che scorazzi tra uliveti, campagna, ben rialzata, forse questa è la più bassa delle 3 che ho riportato.
Fabio, i cambi automatici oramai in molti casi hanno una affidabilità pari al cambio manuale. La differenza sostanziale è che il cambio automatico è comodo.....e volendo, bastano una gamba e un braccio per guidare....ma io non ti ho detto nulla
Ciao
al volo Maxxx!!!, ho un Freelander di 220.000 km
must have: 4wd, giro per lavoro in uliveti in alta collina quindi non deve essere un suv stradale tipo BMW X3, per capirci,
bagagliaio medio grande che siamo 4 ma tra sci e pellet per riscaldamento in montagna o attrezzatura per potatura o simili ecc ecc il freelander è quasi piccolo.
land rover è anche buona come macchina di rappresentanza al bisogno.
budget max intorno ai 50.000, meno ovviamente va benissimo!!
avevo puntato il nuovo Defender ma costa 16 reni....quello vecchio va bene solo per lavoro, in strada è inguidabile, è veramente preistoria ormai.
nice to have:tetto panoramico, pura futilità, per il resto clima e cose simili sono di serie ovunque, non ho esigenze particolari.
attendo fiducioso!!
