Suzuki Jimny: consigli e pareri

gigiotto98 ha detto:
E’ una ragazza. Non so se sarebbe molto contento che vada a camporelle.
Clicca per espandere...
Ma infatti ho detto se tornassi IO a 18 anni...
Anche xche una volta mi sono piantato ma ne uscii a bestemmie e fango...lercio come un minatore...dopo ore di ravani e panico (era l auto di mia sorella...). Un altra volta invece dopo ore desistii e chiamai un contadino col trattore...il padre della mia futura moglie...immagina che contento fu di trovarmi impantanato sul campo assieme a sua figlia...fortunatamente si incaxxo piu per la biava seminata e rovinata che per altro...
 
Sperem ha detto:
Quella versione è sotto i 95 cv. quindi nessun problema; in autostrada adesso per il primo anno non potrà andare e quindi il trasferimento lo farei io per un anno.



Dunque : il roll bar è già presente :shock:, poi sinceramente la usava una persona anziana e non è mai successo nulla. D’accordo che è a trazione anteriore ma è davvero così instabile anche a velocità da neo patentati giudiziosi?





Davvero così instabile in curva? Così problematica da guidare ?



Io ho utilizzato un Wrangler in 4x4 canche in autostrada, neve a metri, qualche anno fa ma non ho esperienze in utilizzo normale. Si può viaggiare con 4x4 inserito?




Perché un utilizzo 4x4 solo off roda e non ad esempio su neve? D’accordo a non portarla a 100km/h in 4x4 ma penso che una strada di montagna innevata a 50/60 km non sia un problema o sì?



Veramente sarebbe una ragazza...



Se a 18 anni non andasse in camporella mi preoccuperei un po’. Ha un ragazzo da due anni, se pensassi che fosse solo baci ed abbracci sarei uno stupido. Quello che ho fatto io presumo che lo faccia anche lei, ma me lo dice spesso sono l’unico padre non geloso .



Gran prezzo! :PAAU
Clicca per espandere...

La trazione e’ posteriore, non anteriore. Senza differenziale centrale. Quindi puoi inserire la trazione anche alle ruote davanti solo in fuoristrada o su neve/ghiaccio. Altrimenti fai danni.
Il rolla bar e’ utile senz’altro. Ma non toglie che il mezzo sul bagnato sia piuttosto impegnativo da guidare. Bisogna avere il polso pronto a correggere piccoli sbandamenti prima che diventino incontrollabili ed imparare a controllare l’acceleratore senza farsi prendere dal panico.
Per le camporelle e tua figlia e’ una questione tua. Io ho solo ragazzi. Però per esperienza posso dirti che il suzukino e’ piuttosto scomodo e piccolo. Ma da giovani va bene tutto.
Su strada innevata non e’ un granché. Le gomme sono larghe ed il passo e’ corto. Per cui vale il discorso stabilità. Un’auto a trazione integrale permanente con gomme più strette se la cava certamente meglio. Se vai fuoristrada e’ un altro discorso, allora il mezzo va fino a che non si appoggia sulla neve ed a quel punto sei bello impiantato e ti serve il verricello.
I consumi anche sono piuttosto importanti. Non so la 95cv come se la cavi, ma la samurai col 1.3 e 60cv non andava meglio di 8-9km/L.
E come velocità non sperare di andare oltre i 100-110km/h.
Molti pensano che il suzukino, così piccolo e “femminile” sia un mezzo da signorine. Invece no. E’ un fuoristrada dalla tempra molto solida per fare cose serie in fuoristrada. E’ un wrangler più spartano, piccolo scomodo e robusto. E pure difficile da parcheggiare perché la visibilità posteriore e’ inesistente.
 
Anche io ho avuto una sj413, per 11 anni e 170.000 km, ora ce l' ha un mio amico, in montagna è una macchina deliziosa, inarrestabile sulla neve, ottima in offroad, scomoda su strada. Ho guidato alcune volte la jimny ed è decisamente migliore della sj, soprattutto perché ha le molle al posto delle balestre ed è quindi molto più confortevole e tiene meglio la strada, non è una macchina instabile, devi però considerare che è una macchina con il baricentro alto, corta e stretta con la trazione posteriore e quindi richiede un po di giudizio nella guida. Il vero problema è che gli automobilisti più giovani si sono formati su auto a trazione anteriore e zeppe di elettronica che perdonano ( quasi ) ogni errore, non sono quindi avvezzi ad auto che possono avere un comportamento sovrasterzante e rischiano di trovarsi in serie difficoltà.
Gli sci puoi metterli con un portasci verticale, in due lo spazio per i bagagli è buono, se vai in 4 puoi mettere un box sul tetto, la trazione integrale può essere inserita solo su fondi sdrucciorevoli perché mancando il differenziale centrale su fondo asciutto o duro rompi tutto, richiede quindi un po' di dimestichezza nel capire quando inserirla, logicamente su una strada innevata la puoi tenere, anche a velocità elevate.
Concludendo è un' ottima auto che richiede un minimo di attenzione alla guida e che in montagna può darti grandi soddisfazioni, devi capire se tua figlia può capire il suo stile di guida.
 
Vado controcorrente ma per me è perfetta x una donna neopatentata. Togli i testosteroni maschili che la renderebbero pericolosa, per la guida tipica femminile è perfetta e cool.
 

.

Mi avete messo un ansia....:PAAU.....Avevo qualche timore ma a parte il parere positivo di Cocojambo gli altri son tutti negativi.....mi avete distrutto :uuue:. Vorrà dire che la proverà e poi deciderà lei.
 
dai, io non sono stato negativo, ho solo detto che richiede un minimo di attenzione alla guida, a mia figlia la comprerei.
 
Comunque, per 3000 euro e soli 10.000 chilometri, vale la pena comprarla ugualmente, anche se non decidessi di prenderla per tua figlia, e rivenderla.

Ho dato un occhio alle quotazioni su Autoscout...con il chilometraggio da te indicato non si trova nulla a meno di 15.000 euro. Per 3.000 euro è regalata.
 
quando un auto usata viene venduta a un quinto del suo prezzo medio, la farei controllare bene, a partire da controllare sulla banca dati incidenti
 
66luca ha detto:
dai, io non sono stato negativo, ho solo detto che richiede un minimo di attenzione alla guida, a mia figlia la comprerei.
Clicca per espandere...

La signorina è sempre stata giudiziosa in tutte le attività che ha svolto, è poco che ha la moto ( usa una vecchissima Aletta Oro che fu dello zio ) ed anche con quella pare molto giudiziosa.

Leonard ha detto:
Comunque, per 3000 euro e soli 10.000 chilometri, vale la pena comprarla ugualmente, anche se non decidessi di prenderla per tua figlia, e rivenderla.

Ho dato un occhio alle quotazioni su Autoscout...con il chilometraggio da te indicato non si trova nulla a meno di 15.000 euro. Per 3.000 euro è regalata.
Clicca per espandere...

Era il pensiero che stavo facendo, se proprio non fosse me la porto su in montagna per un periodo e caso mai la rivendo.

testataecassa ha detto:
quando un auto usata viene venduta a un quinto del suo prezzo medio, la farei controllare bene, a partire da controllare sulla banca dati incidenti
Clicca per espandere...

Se ti dicessi che hanno montato anche i sensori di parcheggio ( no telecamera) ? In realtà la signora la vende perché era la macchina del marito e da agosto 2017 va in moto circa una mezz’ora alla settimana, usata dal nipote giusto per non far scendere la batteria e muoverla appena un po’. Comprata a marzo 2016 è stata usata regolarmente dal proprietario per andare e venire dalle baite che aveva, poi ha avuto un piccolo incidente quando su una strada sterrata un ramo ha incrinato la copertura della ruota di scorta ancora visibile ( son circa 300€ ) .Tenuta maniacalmente alla morte del proprietario è stata messa in garage. La signora voleva darla al nipote , il nipote ha preferito una Mini e la macchina è rimasta là quasi abbandonata. Tutto qui, per precauzione ho fatto controllare gli eventuali incidenti : nessuno. Quando ho chiesto se potevo farla vedere dal meccanico, mi ha detto di sì senza alcun problema e a me è bastato. Ti dirò di più, mi ha proposto lei di far usare la macchina a mia figlia per due, tre giorni così da decidere .

P.s. La signora l’ho conosciuta circa 20 anni fa, era la mia vicina di casa e siamo rimasti in contatto.E’ stata lei a contattarmi per propormela.:D
 
Sperem ha detto:
La signorina è sempre stata giudiziosa in tutte le attività che ha svolto, è poco che ha la moto ( usa una vecchissima Aletta Oro che fu dello zio ) ed anche con quella pare molto giudiziosa.



Era il pensiero che stavo facendo, se proprio non fosse me la porto su in montagna per un periodo e caso mai la rivendo.



Se ti dicessi che hanno montato anche i sensori di parcheggio ( no telecamera) ? In realtà la signora la vende perché era la macchina del marito e da agosto 2017 va in moto circa una mezz’ora alla settimana, usata dal nipote giusto per non far scendere la batteria e muoverla appena un po’. Comprata a marzo 2016 è stata usata regolarmente dal proprietario per andare e venire dalle baite che aveva, poi ha avuto un piccolo incidente quando su una strada sterrata un ramo ha incrinato la copertura della ruota di scorta ancora visibile ( son circa 300€ ) .Tenuta maniacalmente alla morte del proprietario è stata messa in garage. La signora voleva darla al nipote , il nipote ha preferito una Mini e la macchina è rimasta là quasi abbandonata. Tutto qui, per precauzione ho fatto controllare gli eventuali incidenti : nessuno. Quando ho chiesto se potevo farla vedere dal meccanico, mi ha detto di sì senza alcun problema e a me è bastato. Ti dirò di più, mi ha proposto lei di far usare la macchina a mia figlia per due, tre giorni così da decidere .

P.s. La signora l’ho conosciuta circa 20 anni fa, era la mia vicina di casa e siamo rimasti in contatto.E’ stata lei a contattarmi per propormela.:D
Clicca per espandere...


se è così prendila, alla peggio ci guadagni 8.000/10.000 euri.
 
Come è stato scritto, è un'ottima auto che a livello di "ciclistica" è un altro pianeta rispetto agli SJ, che era a balestre con un telaio, rispetto al Jimny, rigido come una putrella. A livello di comfort, sempre rispetto all'SJ, non c'è neppure da fare paragone.
Va guidata con un minimo di attenzione in più rispetto ad un'auto normale, ma non è un mostro di pericolosità. Io stavo per prenderne uno per i figli, poi ho scelto una Panda 4x4 perchè l'ho trovata a prezzo migliore. Riguardo alla motricità su neve, vero che un'auto a trazione integrale può andare meglio, però se ha le gomme da neve. E allora a parità di gomme, il Jimny va meglio perché, tra l'altro pesa poco.
A quel prezzo e quei chilometri se, come dici, è sana, è da comprare.
 
Sperem, io non me la farei scappare e da quello che scrivi di tua figlia sono sicuro che gli piacera'.
 
Sperem ha detto:
La signorina è sempre stata giudiziosa in tutte le attività che ha svolto, è poco che ha la moto ( usa una vecchissima Aletta Oro che fu dello zio ) ed anche con quella pare molto giudiziosa.



Era il pensiero che stavo facendo, se proprio non fosse me la porto su in montagna per un periodo e caso mai la rivendo.



Se ti dicessi che hanno montato anche i sensori di parcheggio ( no telecamera) ? In realtà la signora la vende perché era la macchina del marito e da agosto 2017 va in moto circa una mezz’ora alla settimana, usata dal nipote giusto per non far scendere la batteria e muoverla appena un po’. Comprata a marzo 2016 è stata usata regolarmente dal proprietario per andare e venire dalle baite che aveva, poi ha avuto un piccolo incidente quando su una strada sterrata un ramo ha incrinato la copertura della ruota di scorta ancora visibile ( son circa 300€ ) .Tenuta maniacalmente alla morte del proprietario è stata messa in garage. La signora voleva darla al nipote , il nipote ha preferito una Mini e la macchina è rimasta là quasi abbandonata. Tutto qui, per precauzione ho fatto controllare gli eventuali incidenti : nessuno. Quando ho chiesto se potevo farla vedere dal meccanico, mi ha detto di sì senza alcun problema e a me è bastato. Ti dirò di più, mi ha proposto lei di far usare la macchina a mia figlia per due, tre giorni così da decidere .

P.s. La signora l’ho conosciuta circa 20 anni fa, era la mia vicina di casa e siamo rimasti in contatto.E’ stata lei a contattarmi per propormela.:D
Clicca per espandere...

Il prezzo e’ senz’altro buono. Occhio che se l’hanno lasciata ferma a lungo le gomme possono essersi ovalizzate, e quelle gomme costicchiano.
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.
Top